EL TLC: ¿OPORTUNIDAD O AMENAZA?

Por: Nelson Suárez

"Uno de los temas más controversiales en la actualidad es el debate sobre el TLC con Estados Unidos: Su principal problema radica en definir a quien afecta y a quien beneficia dicho tratado".

A diario escuchamos nuevas noticias sobre el TLC, algunos sabrán de que están hablando, otros ni saben que significan sus siglas, otros saben pero le es indiferente, pero la mayoría conoce el tema y trata de establecer con claridad un criterio que lo lleve a comprender si esto afectará o beneficiará la economía Colombiana.

En aras a dar a conocer mi perspectiva sobre el asunto, con el fin de que el lector, el ciudadano, el Colombiano, el empresario, y todos los emprendedores de este país tengan una idea base para posteriormente postular sus aseveraciones y construir su propio criterio,  Traigo a colación algunos de los aspectos que se convierten en la fuente de discusión de dicho tratado, los cuales nos llevará a evaluar la viabilidad de dicha propuesta que prácticamente es un hecho. 

El primero de ellos, tiene que ver con la infraestructura vial del país.  Para nadie es un secreto que cuando llueve, la mayoría de los departamentos quedan incomunicados por falta de acceso, por la falta de rutas alternativas, y las limitaciones de las vías existentes.  ¿Será que con las condiciones actuales terrestres, tenemos como competir con los países vecinos y lejanos en cuestión de rapidez? o ¿quizá en costos de transporte? Entonces ahí vemos el primer problema a la hora de competir con grandes empresas, que vienen a arrasar el mercado local.

El segundo aspecto, radica en la idea de que la mayoría de las empresas colombianas, son empresas en etapa de surgimiento o empresas pequeñas llamadas Pymes (En Antioquia el 91%  y en Colombia el 88% de las empresas son Micro) Sin mucho conocimiento sobre los mercados internacionales (puesto que pocas de ellas exportan), sin asesoría sobre negociación internacional, Culturas y aspectos legales.   Considero que antes de plantear un TLC, se debió fortalecer enormemente el sector de las pequeñas empresas, prepararlas para afrontar el cambio drástico que se avecinaba;  Consultorías, Auditorías en negociación internacional, Culturas y demanda foranea.  Ni que decir del Idioma;  ¿Será que los todos los empresarios y empleados de las empresas manejan en Inglés? o ¿como será que vamos a negociar con los gringos?.  ¿Realmente estamos preparados para este cambio?. ¿Será que las pequeñas empresas tienen dinero suficiente para patentar sus productos en Colombia y en el Extranjero para proteger su marca?, Si la respuesta es negativa, serán ideas grandiosas arrasadas por locomotoras y empresas agresivas.

Otro de los aspectos es la cuestión tecnológica.   A pesar de que las empresas Antioqueñas y colombianas vienen en constante desarrollo, implementando nuevas formas de organización y trabajo, aun estamos muy por debajo de más grandes economías desarrolladas;  Enlazando este problema con la cuestión de las Pymes, sabemos que la mayoría de ellas no tienen recursos suficientes para invertir en nuevos procesos y nuevas tecnologías de punta.

Finalmente, vivimos en un contexto cultural complicado, en empresas donde de las 8 horas, se trabaja a lo sumo 4.  Tenemos tiempo para desayunar, pausas activas, idas al baño, la cuestión del BlackBerry, las condiciones laborales en las que vive mucha gente actualmente.  ¿Será que con la productividad que se logra bajo estos parámetros, seremos competitivos Internacionalmente? Cuando digo internacionalmente abarca todo el sentido de la palabra, porque no hemos cerrado negociación con EEUU y ya estamos hablando con China.  Ósea que aparte de que no sabemos cual será el impacto del tratado con los gringos, ya estamos pensando en aumentar la incertidumbre interna.

Claro esta que el TLC también trae beneficios, como la apertura de nuevos mercados, segmentos potenciales no explorados, donde quizá haya aún necesidades y deseos por satisfacer, pero que para no decirnos mentiras beneficia en mayor cuantía a aquellas empresas grandes, con experiencia en negociación comercial y legal; Empresas que ya han exportado.  Cabe resaltar también que la ampliación de las perspectivas de mercado para las Pymes constituye un incentivo hacia la inversión y la ambición por lograr aumentar sus ingresos.

A modo de conclusión, considero que hay muchas empresas que funcionaban a cabalidad gracias a la protección del mercado interno en algunos sectores, y que con la incorporación del TLC las reglas del juego serán muy distintas.  Ya no habrá estabilidad y dinamismo; Ahora habrá que buscar la manera de hacer las cosas cada vez mejor, con el menor precio posible para sobrevivir en el mercado.  A fin de cuentas, a quien termina beneficiando netamente, es al consumidor final, quien recibe productos con altos estándares de calidad y a bajos precios producto de la competencia entre marcas.

Como, Antioqueño, colombiano y futuro emprendedor de este país, anhelo con ahínco que todo sea por el desarrollo y sostenimiento de nuestro país, y que en vez de amenazas, el TLC traiga muchas oportunidades de crecer para todas las empresas y sectores de la economía nacional sin excepción alguna.

Autor: Nelson Suárez

DE PROSTITUTA A FAMOSA!

"Tal vez suene demasiado fuerte el titulo.  No por ofender sino por resumir lo que ha sucedido con Dania Londoño Suárez, luego del escándalo  con los agentes del servicio secreto del Presidente Obama".

Les comparto el video de su primera entrevista en exclusiva en la W, y dado a conocer al público por Caracol Noticias: 

 ¡Let’s go, bitch!   Le dijeron los Agentes luego de amanecer con Dania en el el hotel....

CUALES TU OPINIÓN SOBRE ESTE HECHO?   CREES QUE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN LE HAN DADO DEMASIADA IMPORTANCIA A ESTA NOVELA?

Fuente: La W Radio y Caracol Noticias.

ESTRELLAS NEGRAS EN EL PAVIMENTO

POR: Nelson Mauricio Suárez

“La imprudencia de los conductores y el afán de los peatones a diario cobran factura en las calles de nuestra Medellín, y pese a las campañas seguimos pintando estrellas negras con bordes amarillos en el pavimento de nuestra ciudad”.

Cada vez que vemos una estrella negra con bordes amarillos pintada sobre la calle, sabemos que algo triste e irreversible ocurrió en ese lugar.  ¿Qué pasó? Entonces es ahí donde empieza un juicio personal por la desinformación de los hechos: Posiblemente una madre que tenía mucha prisa al volver a casa; Quizá un niño que intentó rescatar la pelota que calló a la vía; Tal vez un estudiante en dirección a presentar su examen final de la universidad.   Pero podría haber sido un conductor borracho que no tuvo reflejos al frenar, o un conductor que simplemente tenía descuidado el mantenimiento de su vehículo.  Al fin de cuentas la realidad es que un alma pasó de esta vida a la eternidad.

“PRUDENCIA”.  que palabra tan fácil de definir pero tan difícil de profesar;  Ser prudente es prever y evitar fallas y peligros, tiene que ver con la cordura y el juicio;  Pero cuando salimos a las calles de Medellín, que poco se evidencia esto.  Transeúntes cruzando las avenidas en pleno semáforo en rojo, conductores borrachos, motociclistas por medio de los carros y sobre las aceras, entre muchos otros comportamientos que dan razón de por qué tantas estrellitas adornando las calles.  Pero realmente ese no es el fin de la campaña;  Su fin es crear conciencia, hacerle entender a la ciudadanía que hay que ser prudentes.  Si se mira con cuidado antes de cruzar las calles, si se hace revisar los frenos periódicamente, si reducimos velocidad cuando llueve, si entregamos las llaves cuando tomamos, si usamos los peatonales, definitivamente usaríamos menos pintura en estrellas negras.

El aumento de la venta de motos en el primer trimestre del año refleja un 3%, lo que quiere decir que el peligro y la congestión apenas empiezan en nuestra ciudad.  La india, Afganistán y Colombia representan algunos de los países más congestionados en motocicletas en todo el mundo, y sin duda que mientras más aumente, más imprudencia habrá.  

La estrategia de la Secretaría de educación radica en fortalecer los transportes públicos como el Metro, Metroplus, Metrocables y tranvías, con el fin de desincentivar la compra de vehículos y que la gente prefiera viajar en buses y Metro.  Para ello se debe mejorar demasiado en Infraestructura vial, calidad y prontitud en el servicio de transporte y economía a los pasajeros;  De esta manera la ciudadanía recurrirá masivamente a estos medios de transporte dejando como segunda opción la adquisición de un vehículo para transportarse.

Pero la responsabilidad de su vida no es de la secretaría de educación, ni del gobierno, ni de la universidad donde estudia;  La responsabilidad está en sus manos, en su comportamiento en la vía, en las calles y andenes.

Con prudencia algunos eventos dolorosos se pueden evitar, pero hay eventos inevitables, como la muerte suya querido lector. No sabemos el cuando ni el como, lo que debemos hacer es cuidar la vida para que la muerte no nos llegue tan de repente.  Así que si usted es conductor de carro, de moto, o por lo menos cruza una calle cada día tenga presente que una bendición antes de salir de casa no basta;  Sea prudente, maneje con cuidado, con precaución, sea responsable que tanto en su casa como en la de los demás hay varias personas esperándole.

La próxima vez que vea usted una estrella pintada en la vía, piense en este artículo, piense en su familia y en la de todos los que están alrededor, piense no solo en el significado sino en las acciones que implican ser prudente.

“Inspirado en un pequeño plegable que me obsequió una persona Cristiana esta mañana en el metro de Medellín en mi regreso a casa de la Universidad”.  Ns.

Polémica por Salida del "Sachi"

Por: Nelson Suarez

"Gran controversia generó la destitución del director técnico de Atlético Nacional a menos de un día del partido de Copa".

Ante el despido del técnico Santiago Escobar se ha evidenciado el descontento no solo por parte de la hinchada del club, sino de los amantes del fútbol, los comentaristas y periodistas nacionales e internacionales.  La pregunta principal que acecha esta noticia es si es sano para el club despedir a su técnico un día antes de un encuentro tan importante ante el Vélez de Argentina en búsqueda de la continuidad en la Copa Libertadores.

Sin duda que los objetivos trazados por el técnico a principio de semestre fueron elevados, pero no era para menos con una nómina de 8 millones de dólares,  pero que hoy se ven opacados por la pésima campaña en la Liga postobon.  En Copa postobon el equipo lucha por una clasificación para continuar en competición;  En cuanto a Copa Libertadores el Club ha mostrado otra cara, ha sido arrollador de la mano de su figura Dorlan Pabón. 

Santiago Escobar es un técnico querido y recordado por la afición de Nacional, que no solo le guarda respeto y admiración, sino un respaldo enorme pese a los resultados y al modo de juego en el presente del club.  Pero es que la hinchada tiene muchas razones para expresar su afecto por el ex timotel del verde;  La primera de ellas es que es el hermano del ídolo eterno Andrés Escobar, La segunda que siempre ha expresado su amor y su afición por el conjunto verdiblanco, la tercera que le ha dado 2 títulos al Nacional y quizá la última es el amor y la entrega que le pone cada que está a la cabeza del Club.

En las redes sociales, en los programas radiales y en las esquinas de los barrios se evidencia el descontento de una afición que pese a los resultados y al juego cuestionable de su equipo, nunca chiflo ni lanzo protesta alguna contra el técnico; y hoy una muestra de ese respaldo se ve en cada uno de los seguidores del Club. 

A modo de critica siento un descontento total, porque aunque hincha del Medellín, me duele como las directivas y los dueños de los clubes hacen y deshacen sin pensar en la opinión del hincha, del activo mas importante de un equipo de futbol, de la razón de ser, del responsable de la rentabilidad del plantel. Una hinchada tan grande como la de Nacional, fiel  a su equipo y que siempre mostro el respaldo por sus jugadores y dirigentes, no puede permitir que el sentimiento se convierta en un negocio, en una maquina captadora de dinero, porque para los que no saben de futbol, o no entienden lo que es ser Hincha: Es algo tan fuerte que para muchos significa dar la vida, cosa que no entienden los directivos.

Que debe estar sintiendo Santiago Escobar, después de que venia haciendo una campaña inmejorable en Copa Libertadores, preparando su partido más importante del semestre y de repente le dan la espalda.  Estoy seguro que pronto encontrara un club donde lo recibirán con manos abiertas por su potencial y  conocimiento.

Muchos Éxitos Santiago Escobar.